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Imaginer Les scénarios de mobilité de demain

En 2015, les experts internationaux de Netexplo, partenaire de Keolis dans le cadre du World Mobility Report, ont réalisé une vaste opération de veille et d’exploration des innovations numériques en cours d’expérimentation à travers le monde.

Dans un premier temps, une étude exploratoire a été menée afin d’identifier les initiatives et les nouvelles technologies les plus prometteuses, qui pourront ensuite se traduire en services de mobilité et en nouveaux usages de déplacement. En tout, 167 innovations digitales ont été sélectionnées parmi les 2 000 répertoriées initialement. Certaines étant liées au transport ; d’autres en revanche en étant complètement éloignées, mais susceptibles d’être détournées vers des services et usages de mobilité.

À l’occasion d’un Creative Camp, plusieurs dizaines de collaborateurs Keolis, issus de tous les métiers et de toutes les filiales, ont ensuite affiné la sélection des innovations. Objectif : définir 15 scenarii prospectifs de mobilité. Parmi ces 15 pistes, 4 ont été mis en scène sous forme de vidéos.

La mobilité profiléeL’hyper-simplification du voyage

Chaque passager, qu’il soit geek ou peu connecté, a besoin d’être guidé pas à pas pour se sentir partout en confiance. Même lorsqu’il emprunte un nouvel itinéraire, il doit pouvoir se déplacer sans stress. C’est pourquoi il est important de lui offrir une expérience de voyage hyper-simplifiée, quel que soit son niveau d’appétence au numérique.
Les applications développées doivent être simples, intuitives, conviviales et accessibles à tous. Cette assistance continue nécessite une connexion permanente en mobilité ainsi que de la géolocalisation. Le développement d’une micro-localisation, ultra précise outdoor et indoor, est donc un enjeu majeur.
Thierry, retraité actif, fait justement partie de ces voyageurs qui ont besoin d’être accompagné « pas à pas, étape par étape, jusqu’à bon port », en temps réel.

Mobilité profilée
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Thierry

Le profil voyageur

  • Un style de vie actif avec des activités diverses.
  • Des habitudes de déplacements réguliers et anticipés.
  • Peu familier des high-tech, demandeur de simplicité.
  • Ouvert à la communication d’informations personnalisées.

Le besoin social

  • Le besoin d’orientation pour tous, partout et à chaque instant.
  • Le confort psychologique : des déplacements sans incertitude.

La philosophie Keolis

  • Pas de fracture numérique : l’hyper-simplification du voyage pour tous, et pas uniquement pour les « geek ».
  • Recours aux technologies low-tech qui s’adaptent aux personnes moins habituées au digital.
  • Des applications intuitives, conviviales et accessibles à tous.
  • Le profil voyageur

    • Un style de vie actif avec des activités diverses.
    • Des habitudes de déplacements réguliers et anticipés.
    • Peu familier des high-tech, demandeur de simplicité.
    • Ouvert à la communication d’informations personnalisées.
  • Le besoin social

    • Le besoin d’orientation pour tous, partout et à chaque instant.
    • Le confort psychologique : des déplacements sans incertitude.
  • La philosophie Keolis

    • Pas de fracture numérique : l’hyper-simplification du voyage pour tous, et pas uniquement pour les « geek ».
    • Recours aux technologies low-tech qui s’adaptent aux personnes moins habituées au digital.
    • Des applications intuitives, conviviales et accessibles à tous.

Ses usages numériques en mobilité

Carnet d’adresses
et de lieux préférés
partagé

Géolocalisation

Conseils santé
et coaching

Profil personnel
détaillé

Réalité augmentée

Environnement bavard

thierry_2

Les innovations qui nous ont inspirés

Permettre la géolocalisation
pour recevoir des notifications personnalisées

PHYSICAL COOKIE (Finlande)

Une mini-balise de poche (le cookie) permet à un magasin de me reconnaître et de m’envoyer une notification comportant une information ou une offre promotionnelle.

SHOPKICK (États-Unis)

Une enseigne m’interpelle quand j’approche une boutique pour me donner des informations.

Accepter d’être identifié pour un service sur-mesure

UNIQUL (Finlande)

Identification des passants via la reconnaissance faciale pour offrir un service personnalisé selon leur profil, ainsi qu’unefonctionnalité de paiement automatique.

  • Permettre la géolocalisation
    pour recevoir des notifications personnalisées

    PHYSICAL COOKIE (Finlande)

    Une mini-balise de poche (le cookie) permet à un magasin de me reconnaître et de m’envoyer une notification comportant une information ou une offre promotionnelle.

    SHOPKICK (États-Unis)

    Une enseigne m’interpelle quand j’approche une boutique pour me donner des informations.

  • Accepter d’être identifié pour un service sur-mesure

    UNIQUL (Finlande)

    Identification des passants via la reconnaissance faciale pour offrir un service personnalisé selon leur profil, ainsi qu’unefonctionnalité de paiement automatique.

La mobilité en temps réelLe voyage individualisé et sur-mesure

Chaque voyageur doit pouvoir bénéficier d’une solution adaptée selon ses besoins et ses préférences. La personnalisation « sur mesure » des services d’accompagnement des transports collectifs permet de répondre à cette exigence. Elle requiert au préalable une connaissance de la personne, via ce que l’on appelle « un profilage » de ses lieux de vie (travail, écoles, shopping, loisirs…), de ses habitudes de déplacements, de ses priorités (vitesse ou confort par exemple…). Toutefois, le seul profilage acceptable d’un point de vue éthique doit provenir d’une collaboration volontaire du voyageur qui accepte de fournir des renseignements personnels en échange d’un réel service plus personnalisé. À travers le portrait de Léa, on découvre un scénario de mobilité flexible, malgré un emploi du temps serré. Le besoin majeur exprimé est de pouvoir à la fois de varier les modes de transports, en fonction des délais, du trafic, de la météo, mais aussi de l’heure dans la journée.

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Léa

Le profil voyageur

  • Un style de vie « électron libre » : ultra-mobile, rapide & impatient.
  • Des déplacements multiples, irréguliers et improvisés.
  • Une exigence de variété de modes de transport.
  • « Digital fan » de tous les usages numériques.
  • Sensible à la protection des données.

Le besoin social

  • Le besoin de flexibilité personnelle : accompagnement des citoyens les plus mobiles.
  • L’exigence de sur-mesure et de la personnalisation.
  • La réactualisation permanente et l’adaptation en temps réel.

La philosophie Keolis

  • Une mobilité individualisée en fonction des besoins et de la connaissance du voyageur.
  • Un profilage des lieux de vie, des habitudes de déplacement, de ses priorités (vitesse, confort,…), et des préférences de services.
  • Une éthique de profilage consenti dans la mesure où il est collaboratif, sélectif et en échange d’un service personnalisé.
  • Le profil voyageur

    • Un style de vie « électron libre » : ultra-mobile, rapide & impatient.
    • Des déplacements multiples, irréguliers et improvisés.
    • Une exigence de variété de modes de transport.
    • « Digital fan » de tous les usages numériques.
    • Sensible à la protection des données.
  • Le besoin social

    • Le besoin de flexibilité personnelle : accompagnement des citoyens les plus mobiles.
    • L’exigence de sur-mesure et de la personnalisation.
    • La réactualisation permanente et l’adaptation en temps réel.
  • La philosophie Keolis

    • Une mobilité individualisée en fonction des besoins et de la connaissance du voyageur.
    • Un profilage des lieux de vie, des habitudes de déplacement, de ses priorités (vitesse, confort,…), et des préférences de services.
    • Une éthique de profilage consenti dans la mesure où il est collaboratif, sélectif et en échange d’un service personnalisé.

Ses usages numériques en mobilité

Agenda numérique
partagé en temps réel

Self profiling occasionnel
à l’initiative du passager

Géolocalisation

Réalité augmentée
sur smartphone

Bouton Help

Visiophonie
– assistance info

La mobilité immersiveLe partout chez soi

La mobilité en ville concerne aussi les touristes de passage. Ces derniers, qui ne connaissent pas les lieux et les découvrent pour la première fois, ne veulent pas perdre leur temps à rechercher des itinéraires. Ils souhaitent aussi pouvoir visiter en fonction de leurs goûts et vivre la ville comme les gens qui y habitent.
Pour éviter de tomber dans les passages obligés proposés par les guides touristiques standardisés, pourquoi ne pas plutôt s’appuyer sur les locaux et leurs bons plans ? Grâce au crowdsourcing, les touristes obtiennent les recommandations de certains habitants. Pour coller au mieux à leurs attentes, ils peuvent choisir la sélection de bonnes adresses en fonction du profil du contributeur : fin gourmet, sportif, amateur d’art, etc. C’est ce que décident de faire Kate et Tim, un couple de touristes anglais, qui veulent découvrir Bordeaux comme des Bordelais.

Mobilité immersive
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Kate et Tim

Le profil voyageur

  • Le client de passage, venu pour visiter la ville.
  • Ouvert à la multimodalité en fonction de ses contrainte (météo, enfants, etc.).
  • Curiosité de vie locale et de découverte typique.

Le besoin social

  • Le besoin d’une découverte personnalisée.
  • Un déplacement sans soucis et sans perte de temps.
  • Un guidage selon ses goûts et centres d’intérêts.
  • Vivre la ville comme un habitant.

La philosophie Keolis

  • Proposer une autre expérience aux clients de passage : « se déplacer dans la ville comme un habitant local ».
  • Un choix de mobilité guidé virtuellement sur les pas d’autres habitants qui leur ressemblent.
  • Le profil voyageur

    • Le client de passage, venu pour visiter la ville.
    • Ouvert à la multimodalité en fonction de ses contrainte (météo, enfants, etc.).
    • Curiosité de vie locale et de découverte typique.
  • Le besoin social

    • Le besoin d’une découverte personnalisée.
    • Un déplacement sans soucis et sans perte de temps.
    • Un guidage selon ses goûts et centres d’intérêts.
    • Vivre la ville comme un habitant.
  • La philosophie Keolis

    • Proposer une autre expérience aux clients de passage : « se déplacer dans la ville comme un habitant local ».
    • Un choix de mobilité guidé virtuellement sur les pas d’autres habitants qui leur ressemblent.

Leurs usages numériques en mobilité

Traduction en
réalité augmentée

Pré-visite virtuelle
Google Street View
+ plan 3D

Géolocalisation

Réalité augmentée
sur smartphone

Visite en follower
Peer to Peer

Conseils
Peer to Peer
d’activités par quartier

Les innovations qui nous ont inspirés

Partout chez soi et autonome

LOCAL APP

Mon smartphone télécharge automatiquement, en temps réel, toutes les infos et applis sur la ville dans laquelle je viens d’arriver.

Comprendre toutes les langues

WORLD LENS

Un texte dans une langue que vous ne maîtrisez pas ? Visez avec votre smartphone et l’appli fait apparaître sur l’image en réalité augmentée la traduction dans votre langue.

  • Partout chez soi et autonome

    LOCAL APP

    Mon smartphone télécharge automatiquement, en temps réel, toutes les infos et applis sur la ville dans laquelle je viens d’arriver.

  • Comprendre toutes les langues

    WORLD LENS

    Un texte dans une langue que vous ne maîtrisez pas ? Visez avec votre smartphone et l’appli fait apparaître sur l’image en réalité augmentée la traduction dans votre langue.

La mobilité humaniséeDu communautaire à l’entraide

Dans un environnement de plus en plus robotisé et déshumanisé, de nombreuses personnes se sentent isolées et vulnérables. Or, la qualité de vie passe par un lien humain et relationnel permanent. L’objectif est de rassurer les passagers afin qu’ils ne sentent jamais seuls et sans information. Pour que les innovations technologiques au service de la mobilité soient synonymes d’humanisation, il convient de proposer aux voyageurs un contact continu en temps réel, une disponibilité instantanée et une communication à distance via la vidéo.
Le principe des réseaux de l’économie collaborative, qui consiste à se donner des coups de main désintéressés et des conseils, va jouer un rôle dans la réhumanisation des transports. Au-delà d’être transportés et accompagnés dans leurs déplacements, les passagers usagers améliorent la vie en mobilité en constituant une communauté d’entraide mutuelle.

Mobilité humanisée
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Communauté

Le profil voyageur

  • Tous les voyageurs, dans toutes leurs diversités de profils.
  • Tous les citoyens en difficulté ou aux besoins spécifiques.
  • Des citoyens sensibles au collaboratif, volontaires pour se rendre utiles.

Le besoin social

  • Le besoin de personnalisation des informations.
  • Le besoin d’humanisation de l’accompagnement.
  • Ne jamais se sentir seuls, privés d’information.

La philosophie Keolis

  • Nécessité d’un lien relationnel permanent dans la mobilité digitale pour la rendre rassurante.
  • Refus de la distanciation, déshumanisation et de la fracture numérique.
  • Constituer une communauté de voyageurs et les appeler à collaborer et s’entraider.
  • Pratiquer un co-marketing social de la mobilité.
  • Le profil voyageur

    • Tous les voyageurs, dans toutes leurs diversités de profils.
    • Tous les citoyens en difficulté ou aux besoins spécifiques.
    • Des citoyens sensibles au collaboratif, volontaires pour se rendre utiles.
  • Le besoin social

    • Le besoin de personnalisation des informations.
    • Le besoin d’humanisation de l’accompagnement.
    • Ne jamais se sentir seuls, privés d’information.
  • La philosophie Keolis

    • Nécessité d’un lien relationnel permanent dans la mobilité digitale pour la rendre rassurante.
    • Refus de la distanciation, déshumanisation et de la fracture numérique.
    • Constituer une communauté de voyageurs et les appeler à collaborer et s’entraider.
    • Pratiquer un co-marketing social de la mobilité.

Leurs usages numériques en mobilité

Réseau social
(Facebook, Twitter…)

Voyageurs témoins
– alertes Peer to peer

Géolocalisation

Réalité augmentée
sur smartphone

Passagers
ambassadeurs

Help-SVP,
Conseils Peer to peer
online

Les innovations qui nous ont inspirés

Communauté collaborative de collecte, partage et bénéfices

AXS MAP

Les handicapés ou leurs accompagnants cartographient eux-mêmes les sites urbains accessibles selon leur expérience vécue.

CONTINENTAL E.HORIZON (États-Unis)

Les véhicules (volontaires ou publics) collectent des données en circulation (trafic, travaux, accidents, météo…) qui alimentent en temps réel une base de données partagée pour les systèmes de navigation embarqués et les smartphones.

GIFF GAFF

Une communauté de clients volontaires servent d’ambassadeurs et assurent un service d’infos et de conseils.

Savoir où et à qui demander de l’aide

SONAR ME (États-Unis)

Être géolocalisé  et géolocaliser ses connaissances, les agents d’information et les services qui m’intéressent.

  • Communauté collaborative de collecte, partage et bénéfices

    AXS MAP

    Les handicapés ou leurs accompagnants cartographient eux-mêmes les sites urbains accessibles selon leur expérience vécue.

    CONTINENTAL E.HORIZON (États-Unis)

    Les véhicules (volontaires ou publics) collectent des données en circulation (trafic, travaux, accidents, météo…) qui alimentent en temps réel une base de données partagée pour les systèmes de navigation embarqués et les smartphones.

    GIFF GAFF

    Une communauté de clients volontaires servent d’ambassadeurs et assurent un service d’infos et de conseils.

  • Savoir où et à qui demander de l’aide

    SONAR ME (États-Unis)

    Être géolocalisé  et géolocaliser ses connaissances, les agents d’information et les services qui m’intéressent.

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